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橢圓齒輪流量計工作原理及流量的理論分析 |
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發(fā)布日期:2023-05-30 點(diǎn)擊:869次 |
1.橢圓齒輪流量計工作原理
以2階橢圓齒輪流量計為例,圖4是2階橢圓齒輪流量計原理圖,當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時,右側(cè)吸油腔由于相互嚙合的齒輪逐漸脫開,密封工作容積逐漸增大,形成部分真空,因此油箱中的油液在大氣壓的作用下經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔,將齒間槽充滿,并隨著齒輪旋轉(zhuǎn),把油液帶到左側(cè)壓油腔內(nèi)。在壓油區(qū)一側(cè)由于齒輪在這里逐漸進(jìn)入嚙合,密封工作腔容積不斷減小,油液便被擠壓出去,從壓油腔輸送到壓力管中去。在橢圓齒輪流量計的工作過程中,只要兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變,其吸、排油腔的位置也就確定不變。這里嚙合點(diǎn)處的的齒面接觸線分離高、低壓兩腔并起著配油作用,因此在流量計中不需要設(shè)置專門的配流機(jī)構(gòu),這是它與其他容積式液流量計的不同之處。
2.橢圓齒輪流量計流量的理論分析
由圖5所示的2階橢圓齒輪流量計中齒輪副的轉(zhuǎn)動關(guān)系及3階橢圓齒輪流量計中齒輪副的轉(zhuǎn)動關(guān)系中可看出橢圓齒輪副在轉(zhuǎn)動過程中會經(jīng)歷兩個相同的周期。
高階橢圓齒輪泵的平均流量計算公式
式中:ω1為主動輪的驅(qū)動速度(rad)。
高階橢圓齒輪泵的瞬時流量計算公式
式中:R為流量計內(nèi)腔半徑,R=a(1+e);B為橢圓齒輪寬度,mm。
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